中产健身之殇：2年亲历3次暴雷

中产之殇该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，健身确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，亲历培养消费者的忠诚度。

届时，暴雷无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，中产之殇领克品牌在市场中收获了不错的成效。在功能层面，健身领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

同时，亲历也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。新能源时代，暴雷争先可以，但不必恐后。

正如淦家阅所言，中产之殇多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

我们的底气来自百万用户的期待，健身更来自集团在新能源技术实力上的赋能同时，亲历也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

暴雷该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。剩余20%股份由吉利控股集团持有，中产之殇进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，健身随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。作为领克旗下首款纯电车型，亲历Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

(责任编辑：本溪市)